मोटरसाइकिल के टायरों को कैसे संतुलित करें

चरण 2: पहिया पर धुरी आस्तीन के माध्यम से शाफ्ट को स्लाइड करने से पहले बैलेंसर के शाफ्ट में से एक शंकु को हटा दें। फिर शंकु को वापस शाफ्ट पर स्लाइड करें (पहले संकीर्ण छोर) और इसे जगह में लॉक करने के लिए सेट स्क्रू को मजबूती से कस लें। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि दोनों शंकु धुरी आस्तीन के अंदर फिट हैं, यदि नहीं तो पहिया शाफ्ट पर केंद्रित नहीं होगा जो संतुलन को प्रभावित कर सकता है।

चरण 3: एक अच्छे डीग्रीजर से रिम को अच्छी तरह से पोंछ लें। यह दो कारणों से महत्वपूर्ण है: पहला आप नहीं चाहते कि ग्रीस का कोई ग्लोब आपके संतुलन को खराब कर दे और दूसरा यदि आप चिपकने वाले व्हील वेट का उपयोग कर रहे हैं तो आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि वे अच्छी तरह से चिपके रहें। इसके अलावा, यदि कोई शेष भार है

पिछले संतुलन, उन्हें निकालना सुनिश्चित करें।

चरण 4: टायर को धीरे से घुमाएं और इसे अपने आप रुकने दें। गुरुत्वाकर्षण के कारण टायर सबसे कम बिंदु पर सबसे भारी हिस्से के साथ घूमना बंद कर देगा। मास्किंग टेप का एक टुकड़ा लें और इस बिंदु को रिम पर चिह्नित करें। सिंपल ग्रीन आपके पहिये से किसी भी गंदगी, जमी हुई मैल या ग्रीस को हटाने का एक शानदार तरीका है।

यदि पहिए का सबसे भारी हिस्सा सबसे निचले बिंदु पर है, तो इसका मतलब है कि पहिया का सबसे हल्का हिस्सा उच्चतम बिंदु पर है। इसलिए आप पहिया के शीर्ष पर वजन जोड़ रहे होंगे, सीधे सबसे भारी हिस्से से। टेप का एक टुकड़ा जोड़ने से पहिया पर सबसे भारी बिंदु के स्थान को याद रखना आसान हो जाता है। यदि आप एक गैर-स्पोक रिम का उपयोग कर रहे हैं, तो वजन के लिए आपका सबसे अच्छा विकल्प चिपकने वाली समर्थित किस्म है जो सिर्फ रिम से चिपकी रहती है। ये सस्ते और उपयोग में आसान हैं और आपको रिम के दोनों ओर वजन फैलाने की अनुमति देते हैं। यदि आप एक स्पोक रिम का उपयोग कर रहे हैं, तो आपके पास स्पोक के साथ स्पोक वेट का स्पोक के साथ विकल्प है या एक सेट स्क्रू के साथ स्पोक पर रखा जाता है। ये चिपकने वाले समर्थित वज़न की तुलना में अधिक महंगे होते हैं, लेकिन इन्हें पुन: प्रयोज्य होने और कम होने की संभावना कम होती है।

चरण 6: टायर को तब तक घुमाएं जब तक कि सबसे हल्का हिस्सा और सबसे भारी हिस्सा काम की सतह से समान दूरी पर स्थित न हो जाए और धीरे से पहिया को छोड़ दें। फिर से पहिया स्वाभाविक रूप से उस स्थिति में घूमेगा जहां सबसे भारी हिस्सा सबसे कम बिंदु पर होगा। आमतौर पर यह वही बिंदु होगा जो आपने निर्धारित किया था कि शुरू में पहिया का सबसे भारी हिस्सा था, जिसका अर्थ है कि आपको सबसे हल्के हिस्से में अधिक वजन जोड़ने की आवश्यकता है। वैकल्पिक रूप से यदि जिस हिस्से में आपने अभी-अभी वजन जोड़ा है, वह अब सबसे निचले बिंदु पर है, तो आपने बहुत अधिक वजन जोड़ा है और कुछ को हटाने की जरूरत है। इस प्रक्रिया के दौरान अस्थायी रूप से वज़न को स्थिर रखने के लिए डबल-स्टिक टेप या मास्किंग टेप का उपयोग करना।