क्रॉसप्लाई और रेडियल टायर में क्या अंतर है?

क्रॉसप्लाई (या बायस) टायरों में मजबूत साइडवॉल के साथ अपेक्षाकृत सरल संरचना होती है और विशेष रूप से ऑफ-रोड उपयोग के लिए उपयुक्त होते हैं क्योंकि वे प्रभाव का अच्छी तरह से विरोध करते हैं। उनका उपयोग 150mph (240kmh) से अधिक की गति से नहीं किया जा सकता है

रेडियल टायर - जिनके किनारे पर पदनाम में "R" होता है - एक आवरण होता है जो रोलिंग दिशा में 90 ° पर बैठता है, और एक बेल्ट जो लगभग 0 से 25 ° के बीच होती है। यह बेल्ट, जो चलने के नीचे बैठती है (यह वही है जिसे आप वास्तव में बुरी तरह से खराब टायर पर पोकिंग करते हुए देखते हैं), स्थिरता जोड़ता है और उच्च गति की अनुमति देता है क्योंकि सेंट्रिपेटल बल के कारण विरूपण बहुत कम हो जाता है।

क्योंकि फुटपाथ पतले होते हैं, टायर ऊपर की ओर गर्म होता है, इसलिए उच्च गति की ताकत में सुधार होता है। आधुनिक मोटरसाइकिलें रेडियल टायरों का उपयोग करने के लिए तैयार हैं, क्योंकि वे गति से केवल कुछ मिलीमीटर तक ही फैलती हैं; एक क्रॉसप्लाईयर 130 मील प्रति घंटे पर लगभग 20 मिमी तक विस्तार कर सकता है!

नोट का अन्य टायर "पूर्वाग्रह-बेल्ट" है - अतिरिक्त समर्थन के लिए चलने के नीचे बेल्ट के साथ प्रभावी रूप से एक क्रॉसप्लाई, और 150mph तक के उपयोग के लिए उपयुक्त है। इन टायरों के पदनाम में "बी" है; नीचे दी गई तस्वीर में आप एक को देख सकते हैं